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Hazte con un Fiat 500 GLP y el Samsung Galaxy S8 con Worten Estrena

Fiat 500 GLP y el Samsung Galaxy S8 con Worten Estrena

¿Eres un amante de la tecnología y estabas pensando en adquirir un Fiat 500 GLP? Si deseas dar el salto y comenzar a disfrutar de todas las ventajas del autogas, te aconsejamos que le eches un vistazo a la última acción comercial que ha puesto en marcha Worten, a través de su división Worten Estrena. La cadena portuguesa de establecimientos dedicada a la venta de electrodomésticos y electrónica ha lanzado una nueva oferta que te permitirá hacerte con el Fiat 500 GLP en su acabado Lounge y un Samsung Galaxy S8 por solo 199 euros al mes.

No habrá necesidad de pagar entrada y el vehículo será de renting para particulares. El renting tendrá una duración inicial de 12 meses; tiempo tras el cual el cliente podrá devolver tanto el coche como el smartphone; o acceder a una nueva oferta de similares características. La campaña ha sido posible gracias a la colaboración entre Worten España y ALD Automotive, compañía que también está apostando muy fuerte por el Autogas GLP (Gas Licuado de Petróleo).

Worten

Por otra parte, el Fiat 500 GLP está asegurado a todo riesgo con franquicia. La oferta de Worten Estrena permite al cliente ahorrarse más de 1.500 euros; con respecto a la compra de urbanita de Fiat con mismo acabado y mecánica; (puedes ver aquí los precios del Fiat 500 GLP en España) y el smartphone de Smansung.

Repsol no pierde la oportunidad y se une a Worten Estrena

La gigante multinacional energética también ha pasado a formar parte de esta iniciativa; y está ofreciendo al cliente de Worten 300 euros en autogas; para ser canjeado en las estaciones de servicio de Repsol.

DISA Copi Sport se prepara para la próxima parada del campeonato: El Hierro

DISA Copi Sport

La temporada de montaña en las islas canarias retoma su actividad tras el reciente parón veraniego. Los integrantes del equipo DISA Copi Sport; que seguimos de cerca en AutoGas News debido a que hacen uso de un vehículo adaptado; para circular haciendo uso de Autogas GLP (Gas Licuado de Petróleo) han recargado las pilas; y están listos para afrontar la nueva cita del campeonato. Cita que tendrá lugar en El Hierro.

La Subida a La Cumbre celebra una nueva edición bajo un formato similar a la de las temporadas anteriores. La Escudería Hierro Sur ha realizado un esfuerzo considerable para convertir a la isla del meridiano cero; en el centro de atención regional, especialmente entre los aficionados al mundo del motor y la competición.

La prueba tiene un recorrido de 7,50 kilómetros y transcurre por una vertiginosa rampa que lleva hasta las mismísimas puertas del monte, una de las maravillas de esta isla Rserva de la Biosfera. El equipo DISA Copi Sport podrá ser hacer especial hincapié en el carácter ecológico de su vehículo gracias al uso de autogas como combustible. Como cada prueba del Campeonato DISA de Canarias de Montaña; puede seguirse el transcurso de la prueba a través de la aplicación (gratuita) de DISA disponible para iOS y Android.

Enrique Cruz

Enrique Cruz, piloto de DISA Copi Sport, ha comentado lo siguiente acerca del trazado de la próxima cita del calendario: “El comité organizador ha sabido encontrar una combinación perfecta para exprimir las mecánicas al máximo, pese a las limitaciones propias de una isla tan pequeña. El aficionado local acude fielmente para ver las evoluciones de los pilotos locales y los llegados desde otras islas, como es el caso nuestro. Ya he perdido la cuenta de las veces que he estado en El Hierro; me encuentro comodísimo corriendo aquí”.

Créditos de las imágenes: MotorCanario.com

Los nuevos taxis de Madrid no podrán ser contaminantes a partir de 2018

Taxis en Madrid

El Autogas GLP (Gas Licuado de Petróleo) tiene un nuevo filón de crecimiento gracias a la nueva normativa; que el Ayuntamiento de Madrid pondrá en marcha y que obligará a que; los nuevos vehículos adquiridos a partir de enero de 2018 sean modelos no contaminantes; o lo que es lo mismo, deberán tener etiqueta ECO. Los taxis GLP se beneficiarán a buen seguro de esta medida. Desde la propia Federación Profesional del Taxi de Madrid (FPTM) se felicitó por este anuncio.

La reforma que ha puesto en marcha el Consistorio madrileño también incluye otra novedad; y la libertad a la hora de elegir modelo de vehículo; por lo que los taxistas podrán decidir sin la autorización previa del Ayuntamiento; siempre y cuando los vehículos cumplan con las dimensiones mínimas y los límites de emisiones que serán establecidos.

Federación Profesional del Taxi de Madrid

Desde la FPTM también se ha señalado la necesidad de que el Ayuntamiento de Madrid ponga en marcha nuevos programas de ayuda similares al Plan MOVEA 2017 para fomentar la compra de nuevos taxis GLP y la instalación de nuevos surtidores de gas licuado de petróleo (GLP) para favorecer la conducción diaria haciendo uso exclusivo de autogas en lugar de gasolina.

Taxis en Madrid

La citada federación citó que, aunque los surtidores de GLP actuales responden a la demanda de abastecimiento de este tipo de vehículos, es importante considerar nuevas opciones para seguir aumentando la red de puntos de repostaje de GLP en la ciudad de Madrid, donde actualmente hay más de 70 surtidores de autogas.

En la capital española circulan actualmente 15.723 taxis, de los que un 36,47% ya disponen de la etiqueta ECO establecida por la Dirección General de Tráfico (DGT). Con una renovación media anual de 2.500 vehículos se espera que en cuestión de media década más de la mitad de los taxis ya sean ecológicos.

El consumo de autogas en Canarias se duplicó en 2016

Consumo de autogas en Canarias

El consumo de Autogas GLP (Gas Licuado de Petróleo) en Canarias no para de crecer. Es el combustible alternativo más popular y que mayor subida de su demanda; está experimentando en el archipiélago canario de los últimos tiempos. Durante el pasado año, su consumo se duplicó. Según la información facilitada por DISA (compañía petrolera); el consumo de autogas en Canarias se duplicó en 2016.

El autogas comenzó su expansión por el señalado archipiélago en el año 2014 y desde entonces; su consumo se ha multiplicado por seis; por lo que DISA Continúa con la expansión de su red de puntos de repostaje de GLP. Actualmente la compañía petrolera dispone de 15 puntos de comercialización de Autogas; en las islas de Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura.

Plan Movea 2017

Desde hace un tiempo el propio Gobierno de España está impulsando el consumo de autogas mediante programas de incentivos y ayudas como el Plan MOVEA 2017, que apoya la adquisición de vehículos propulsados por este combustible alternativa. El autogas es mucho más ecológico, eficiente y económico que los carburantes tradicionales (diésel o gasolina). Por ejemplo, emite un 15% menos de dióxido de carbono, un 96% menos de óxidos de nitrógeno y un 99% menos de partículas que la gasolina..

Consumo del Fiat 500L GLP 2017: el pequeño monovolumen propulsado por autogas

Fiat 500L GLP 2017

En AutoGas News hemos hablado en más de una ocasión sobre el Fiat 500L GLP y su gama. El pequeño monovolumen italiano propulsado por autogas GLP (Gas Licuado de Petróleo) se posiciona como uno de los modelos más vendidos de su categoría. Es uno de los vehículos de autogas de Fiat más populares del mercado. Pero, ¿a qué se debe el éxito del Fiat 500L GLP entre los conductores europeos? Su característico diseño, relación calidad precio y prestaciones son las cualidades perfectas del utilitario de Fiat. Sin embargo, hay otra más que debemos tener en cuenta, y es el consumo del Fiat 500L GLP 2017.

Hablando específicamente del consumo de autogas del Fiat 500L GLP, nos encontramos ante un vehículo muy eficiente tanto en lo que a consumo de combustible y niveles de emisiones. Al poder circular haciendo un uso exclusivo de GLP, ello se traducirá en un importante ahorro económico debido al bajo precio del autogas con respecto a la gasolina o diésel, y la posibilidad de circular a pesar de las posibles restricciones al tráfico en periodos de elevada polución en ciudades como Madrid o Barcelona.

Pero no podemos hablar del consumo del Fiat 500L GLP 2017 sin mencionar la mecánica que se esconde bajo su capó. Si echamos un vistazo, nos encontraremos con un motor de 1.4 litros T-Bifuel de 120 CV y 215 Nm de par máximo combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

Fiat 500L GLP 2017

Consumo del Fiat 500L GLP 2017

Ficha Técnica del Fiat 500L GLP 2017
Potencia 120 CV
Par máximo 215 Nm
Caja de cambios Manual, 6 velocidades
Tracción Delantera
Consumo urbano GLP (l/100 km) 8,8
Consumo extraurbano GLP (l/100 km) 7,0
Consumo medio GLP (l/100 km) 8,6
Emisiones de CO2 (gr/km) 140
Velocidad máxima 189 km/h
Depósito de gasolina
Depósito de autogas
Combustible Gasolina o Autogas (GLP)
Número de plazas y distribución 5 / 2 + 3

Repostar autogas en Salamanca: todos los puntos de repostaje de GLP

Repsol y El Corte Inglés instalarán nuevos puntos de repostaje de autogas

Continuamos repasando la red de puntos de repostaje de GLP (Gas Licuado de Petróleo) que hay repartidos por toda la comunidad autónoma de Castilla y León. En esta ocasión, ponemos el punto de mira en la provincia de Salamanca. Si resides en la capital de la provincia homónima o en alguno de las localidades de alrededor, te interesará saber dónde repostar autogas en Salamanca.

Esta provincia presenta una cobertura muy importante ya que en su territorio hay disponibles hasta seis puntos en los que poder repostar este combustible alternativo. Y uno de ellos está muy cerca de la frontera con Portugal, por lo que puedes hacer una pequeña escapada al país vecino circulando exclusivamente con autogas y al regreso poder parar a repostar GLP y continuar con la marcha.

Pero, ¿en qué lugares están instalados los puntos de repostaje? A continuación pasamos a detallar en qué lugares podrás repostar autogas en Salamanca. Te invitamos a ver el siguiente mapa o consultar más abajo las direcciones físicas y/o coordenadas GPS de cada uno de los puntos de repostaje:

Repostar Autogas en Salamanca – Lista de puntos de repostaje

Repostar Autogas en Salamanca - puntos de repostaje de GLP
Repostar Autogas en Salamanca. Mapa: aoglp.

Salamanca

  • AUTO-SAN car service. Carretera de Peñaranda, 53 Alba de Tormes (Salamanca). Coordenadas GPS: 40.827135833824286,-5.507218167185783.
  • S. EL VENTORRO. CTRA. CV-70 KM. 1,6 ARAPILES –SALAMANCA. Coordenadas GPS: 40º 53′ 45» N, 5º 39′ 47» W.
  • S. CRED VALDECARPINTEROS. CTRA. N-620, KM. 313,3 VALDECARPINTEROS – SALAMANCA. Coordenadas GPS: 40º 39′ 51» N – 6º 26′ 13» W.
  • S. BIOENERGY BARBERO. P.I. MONTALVO III, PARC. 2ª-3ª, Nº 9-4, SECTOR Nº 4 CARBAJOSA DE LA SAGRADA, SALAMANCA. Coordenadas GPS: 40º 56′ 21» N, 5º 39′ 19» W.
  • S. EL MARIN, S.L. CL ANTONIO LOPEZ BORRASCA, 2-14. Coordenadas GPS: 40º 57′ 44» N, 5º 41′ 54» W.
  • CRED AVDA. R. BORGOÑA. C/ Avenida de Raimundo Borgoña, 48. Coordenadas GPS: 40º 58′ 42′ N, 5º 39′ 46′ W.

Todo preparado para el II Congreso de Movilidad Sostenible

II Congreso de Movilidad Sostenible y Turismo

El II Congreso de Movilidad Sostenible y Turismo está a la vuelta de la esquina. Se celebrará en la ciudad de Málaga el 14 de septiembre. El plazo de inscripción ya se ha abierto. En esta segunda edición se ha fijado el objetivo de poner de manifiesto que una movilidad sostenible, segura e inteligente, será clave para el desarrollo de las ciudades de cara al futuro. En esta nueva cita una importante cantidad de expertos en diferentes sectores relacionados con la movilidad sostenible.

Durante el II Congreso de Movilidad Sostenible y Turismo los expertos explicarán y darán a conocer las opciones reales que existen para fomentar el cambio en la movilidad urbana usando medios de transporte más eficientes y sostenibles. También se debatirá sobre los próximos pasos a dar para alcanzar unos objetivos de desarrollo sostenible. El congreso está dirigido tanto a entidades públicas como privadas.

II Congreso de Movilidad Sostenible y Turismo

Participarán representantes de empresas como Endesa, Car2GO, Muving, Repsol, Hyundai, la Asociación Española del Renting de Vehículos, el Clúster de Autogas o la AEGFA. Todos ellos buscarán dar respuesta a las siguientes preguntas:

  • ¿Existe una red de infraestructura de carga de vehículos de Autogas GLP en España?
  • Es el renting el producto escogido por las empresas para la renovación de sus flotas de vehículos ecológicos?
  • ¿Cuál es la opinión de los principales gestores de flotas de empresas en España?
  • ¿Un pland e ayudas continuado para la renovación de vehículos para particulares y empresas, impulsaría el cambio modal hacia medios eficientes?

Lugar de celebración y fecha de celebración

Dia 14 de Septiembre. Sala Unicaja de Conciertos María Cristina (antiguo Real Conservatorio María Cristina); que está ubicado en Calle Marqués de Valdecañas, 2, 29008 Málaga.

Repostar autogas en Orense: todos los puntos de repostaje de GLP

Transformar el coche a GLP

Galicia es una de las comunidades autónomas de España que mayor cobertura ofrece a los vehículos propulsados por autogas. Y es que dispone de una extensa y completa red de puntos de repostaje de GLP. En todas sus provincias encontramos una importante cantidad de lugares en los que poder llenar el depósito con este combustible alternativo. Hoy centraremos el punto de mira en una de ellas. En este artículo te detallamos dónde repostar autogas en Orense.

Todos los ciudadanos que residen en el núcleo urbano de Orense o en alguna de las pequeñas localidades de alrededor no tendrán problemas para circular haciendo uso exclusivo de autogas. Y es que, actualmente, se puede repostar autogas en Orense en alguno de sus cuatro puntos de repostaje de GLP (Gas Licuado de Petróleo). Si bien la mayoría están concentrados en la propia ciudad de Orense, también encontramos fuera de ella otros lugares en los que poder repostar este combustible.

Repostar Autogas en Orense – Lista de puntos de repostaje

Repostar Autogas en Orense - puntos de repostaje de GLP
Repostar Autogas en Orense. Mapa: aoglp.

Orense

  • VEC RIOS SL. E.S. 96989. CR A-52 PK 143 RIÓS. Coordenadas GPS: 41º 58′ 57» N – 7º 17′ 8» W.
  • S DE FRANQUE. Parque Empresarial de Pereiro de Aguiar, parcela S-2. Coordenadas GPS, Latitud: 42.318451 – Altitud: -7.80524.
  • ESTACIONES DE SERVICIO BERTLEZ S.L. E.S. nº 93.999. RUA PONTE SEVILLA, 18. Coordenadas GPS: 42º 18′ 47» N – 7º 51′ 53» W.
  • S. ANPIAN, S.A. E.S. 15.358. CR OR-402 P.K. 1,8. Coordenadas GPS: 42º 21′ 4» N – 7º 53′ 34» W.

Fiat 500L Cross GLP: precios y equipamiento del crossover urbano italiano

Fiat 500L Cross GLP

El nuevo Fiat 500L Cross GLP ya se encuentra a la venta en los concesionarios españoles. Nos encontramos ante el reemplazo del anterior 500L Trekking. La versión «crossoverizada» del monovolumen urbano de Fiat; seguirá contando con su particular versión adaptada al uso de autogas GLP (Gas Licuado de Petróleo). A lo largo de este artículo vamos a detallarte cómo está compuesta su gama, todo el equipamiento de serie del que dispone y, evidentemente, la mecánica que se esconde bajo su capó.

Con respecto a su predecesor, los principales cambios se centran en el apartado estético ya que estrena una imagen renovada gracias a unos paragolpes rediseñados y nuevas ópticas delanteras y traseras. El equipamiento tecnológico da un paso adelante con la última versión del sistema de info-entretenimiento de Fiat.

Fiat 500L Cross GLP

¿Qué hay del equipamiento de serie? El Fiat 500L Cross GLP puede presumir de ofrecer una dotación muy completa. Entre otros elementos dispone de llantas de aleación de 17 pulgadas, cierre centralizado con mando, control de crucero, elevalunas eléctricos, espejos retrovisores exteriores de ajuste eléctrico y desempañables, volante regulable en altura, faros antiniebla, sensores de aparcamiento traseros, volante y pomo de cambio forrados en cuero, múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y sensor de presión de los neumáticos.

Pasando al apartado mecánico, como ya hemos detallado en otros artículos, el Fiat 500L Cross GLP es propulsado por un motor de 1.4 litros T-Bifuel de cuatro cilindros con 120 CV y 215 Nm de par máximo. Viene acompañado de una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. En este otro artículo puedes conocer al detalle el consumo de GLP del Fiat 500L Cross. La cifra media de autogas consumido por cada 100 kilómetros es de 8,7 litros.

Precios del Fiat 500L Cross GLP en España

Modelo Motorización P.V.P.
500L Cross 1.4 T-Bifuel 120CV GLP 6v 21.970 €

El precio anterior es recomendado y carece de posibles descuentos y/o promociones vigentes en los concesionarios de Fiat.

Consumo del Fiat 500L Cross GLP

Consumo del Fiat 500L Cross GLP

Hace apenas unos meses que la renovada familia 500L de Fiat se ha puesto a la venta en España. El monovolumen urbano italiano ha recibido una importante puesta a punto para renovarse, tanto por dentro como por fuera. Pero, más allá de las novedades tecnológicas y de diseño, hemos sido testigos de un bautizo ya que ahora la gama se compone de los siguientes modelos: 500L, 500L Wagon y 500L Cross. Poniendo el punto de mira en último, vamos a detallar el consumo del Fiat 500L Cross GLP. ¿Cuánto autogas consume la versión más campera del 500L? Vamos a averiguarlo.

Antes de pasar a detallar cifras de consumo o emisiones, debemos saber qué motorización utiliza el Fiat 500L Cross GLP. Si echamos un vistazo bajo su capó nos encontraremos con un motor de 1.4 litros T-Bifuel de 120 CV y 215 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades que es la encargada de enviar la potencia al eje delantero del vehículo.

Bien, ya sabemos la mecánica utilizada por el crossover urbanita, ¿y cuál es su consumo? El consumo del Fiat 500L Cross GLP es bastante reducido, al igual que sus niveles de emisiones de CO2. Fija un consumo medio de autogas de 8,7 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 142 g/km.

Consumo del Fiat 500L Cross GLP

En la siguiente tabla, además del consumo del Fiat 500L Cross GLP te detallamos otros aspectos técnicos de este coche a autogas:

Consumo del Fiat 500L Cross GLP

Ficha Técnica del Fiat 500L Cross GLP
Potencia 120 CV
Par máximo 215 Nm
Caja de cambios Manual, 6 velocidades
Tracción Delantera
Consumo urbano GLP (l/100 km) 11,7
Consumo extraurbano GLP (l/100 km) 7,0
Consumo medio GLP (l/100 km) 8,7
Emisiones de CO2 (gr/km) 142
Velocidad máxima 183 km/h
Depósito de gasolina 50
Depósito de autogas
Combustible Gasolina o Autogas (GLP)
Número de plazas y distribución 5 / 2 + 3

Sedanes GLP: compactos propulsados por autogas perfectos para el día a día

Fiat Tipo 4 Puertas GLP

¿Estás pensando en adquirir un sedán? A diferencia de un compacto de carrocería tipo hatchback, este tipo de vehículos aporta un plus de practicidad para el día a día gracias a que disponen de un mayor maletero y, por lo tanto, una capacidad de carga superior. Recordemos que un sedán es un tipo de carrocería de tres volúmenes en la que la tapa del maletero no tiene la luneta trasera. El maletero está separado de la cabina. La oferta de sedanes GLP disponible en España es bastante interesante.

Es una opción de compra bastante razonable debido a las ventajas que ofrece un vehículo propulsado por autogas. Si estás interesado en adquirir, por ejemplo, un Citroën C-Elysée, echar un vistazo a su pertinente versión GLP (Gas Licuado de Petróleo) es un acto casi obligado para comprobar si se ajusta a nuestro presupuesto y su equipamiento de serie es lo que necesitamos.

En este artículo vamos a listar algunos de los sedanes GLP que hay a la venta en los concesionarios españoles. Marcas como Fiat, Dacia o Citroën cuentan en su gama con un vehículo de esta índole.

Sedanes GLP a la venta en España

Citroën C-Elysée

Citroën C-Elysée
Citroën C-Elysée GLP

Recientemente renovado, el C-Elysée incorpora una imagen más moderna y un equipamiento más tecnológico. La versión de GLP del Citroën C-Elysée está disponible para el nivel de acabado Feel! y Shine. De serie, cuenta entre otros elementos, con Radio MP3, conexión USB & Bluetooth, cierre centralizado, espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, elevalunas eléctricos delanteros, aire acondicionado y luces LED para la circulación diurna. Bajo su capó hay un motor VTi de 115 CV asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Su precio de salida es de 14.739 euros.

Dacia Logan

Dacia Logan 2017
Dacia Logan GLP

Pasamos a uno de los modelos más económicos de su categoría. Si algo caracteriza a Dacia es su increíble apuesta por el GLP. Es una de las marcas de automóviles que más fuerte están apostando por este combustible alternativo. Toda su gama cuenta con una versión de GLP. El Dacia Logan es uno de ellos. La carrocería sedán (debido a que el Logan también se oferta en opción familiar) se oferta con el nivel de acabado Ambiance. Es propulsado por un motor de 0.9 litros TCe de 90 CV con cambio manual. ¿Su precio? 10.280 euros.

Fiat Tipo 4 puertas

Fiat Tipo 4 Puertas GLP
Fiat Tipo 4 Puertas GLP

Y terminamos nuestra recopilación de sedanes GLP con la familia Tipo de Fiat. Un modelo disponible con tres tipos de carrocerías. En nuestro caso, y como es lógico, ponemos el punto de mira en el Fiat Tipo 4 puertas. Está disponible en dos niveles de acabado (Easy y Lounge). En cualquier caso, bajo su capó encontramos un motor de 1.4 litros T-Bifuel de 120 CV  y 215 Nm de par máximo combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades. En cuanto a su precio, está a la venta desde los 18.730 euros.

Repostar autogas en Soria: descubre los puntos de repostaje de GLP disponibles

Transformar el coche a GLP

Dentro de la comunidad autónoma de Castilla y León encontramos una completa red de puntos de repostaje de GLP (Gas Licuado de Petróleo). Todas las provincias de dicha comunidad autónoma están cubiertas ya que disponen de varios lugares en los que poder repostar el señalado combustible alternativo. En este artículo vamos a explicarte dónde puedes repostar autogas en Soria.

Soria está situada en la parte este de Castilla y León. Con una población de la provincia superior a los 90.000 habitantes, dispone de más de 500 núcleos de población. Sin embargo, la mayor parte de los residentes se concentran en la propia ciudad de Soria. Y es en ella donde están los puntos de repostaje de GLP que hay disponibles. Aunque a priori pueda parecer escaso los surtidores de autogas disponibles, cubren a la perfección toda la provincia de Soria.

Actualmente se puede repostar autogas en Soria en dos lugares. Uno de ellos más cerca del núcleo urbano de Soria y el otro algo más alejado. Suficiente para moverse por toda la provincia circulando exclusivamente con GLP. A continuación pasamos a detallar la localización de cada uno de los puntos en los que poder repostar autogas en Soria:

Repostar Autogas en Soria – Lista de puntos de repostaje

Repostar Autogas en Soria - puntos de repostaje de GLP
Repostar Autogas en Soria. Mapa: aoglp.

Soria

  • HNOS NAVAS AGUEDA SL. CR N-122, Km 146 SORIA. Coordenadas GPS: 41º 45′ 44» N – 2º 24′ 18» W.
  • S. CABALLO BLANCO. AVENIDA VALLADOLID, S/N (N-122 KM 155,4). Coordenadas GPS: 41.770319,-2.493929.

Se anuncia el precio del GLP por canalización en Agosto de 2017

Repostar autogas en Valencia

El GLP (Gas Licuado de Petróleo), llamado autogas cuando se utiliza como combustible alternativo, también tiene un uso muy extendido en otros ámbitos como el del hogar o las plantas de manufacturación. Al igual que con el autogas, el gas licuado de petróleo por canalización ofrece unas amplísimas ventajas. Es un carburante más ecológico y económico en comparación con el diésel o incluso la gasolina. Hace apenas unas, se ha anunciado el precio del GLP por canalización en Agosto de 2017.

Según una resolución del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital publicada este lunes 14 de agosto en el Boletín Oficial del Estado (BOE), el precio del GLP por canalización en España experimentará una subida del 9,9% a partir del 15 de agosto. A priori puede parecer una subida importante, pero en realidad es un cambio mínimo teniendo en cuenta el bajo precio del GLP en nuestro país.

Precio del GLP - Julio 2017

Precio del GLP en Agosto de 2017

En concreto, el precio máximo del término variable de la tarifa para usuarios finales de GLP por canalización antes de impuestos se situará desde mañana en 72,0669 céntimos de euro por kilogramo. Asimismo, el término fijo de este combustible se mantiene en 1,57 euros al mes, mientras que el precio del GLP por canalización para su distribución a granel subirá un 12,7% a partir de mañana, desde los 50,9782 céntimos por kilogramo del mes anterior hasta 57,4881 céntimos.

Fondos del Plan Movea para Autogas/GLP

plan movea 2

Confirmamos que todavia hay fondos del Plan Movea para la compra de vehículos a GLP/Autogas

A finales de junio se daba luz verde a un importante programa de ayudas para la compra de coches eléctricos, de pila de combustible o bien, para la compra de coches alimentados por gas. Hablamos del Plan MOVEA, que desde un principio, contaba con un presupuesto de 14,26 millones de euros para ayudar a todos aquellos interesados en adquirir un vehículo impulsado por las mencionadas energías alternativas.

Pero no sólo eso. El Plan MOVEA también integraba un programa para la instalación de puntos de recarga, imprescindibles para los vehículos eléctricos y de los que también se pueden aprovechar aquellos con mecánica híbrida enchufable. Un paso importante para potenciar la compra y el uso de este tipo de vehículos con motor más ecológico y menos contaminante.

Movea 2017 – Movea 2

El Plan MOVEA se puso en marcha definitivamente el pasado día tres de agosto, pudiendo tramitar las solicitudes vía web visitando la página www.movea2017.es. Portal que el día nueve de agosto ya indicaba que no había disponibilidad de fondos y que cualquier solicitud entraría en ‘reserva’, a la espera de una posible liberación de fondos procedente de alguna solicitud rechazada por no cumplir los requisitos.

Fracaso estrepitoso se podría decir por la multitud de quejas procedentes del sector, la mayoría centradas en haber destinado al Plan MOVEA una cantidad de fondos insuficientes. Pero tenemos que decir que no es del todo cierto, pues según nos informan desde Clúster Autogas, asociación que integra a 19 organizaciones cuyo objetivo se centra en la promoción del uso de autogas, esos fondos todavía no se han agotado.

Parece ser que el Plan MOVEA todavía dispone de un presupuesto de 1.375.000 euros destinados a la adquisición de vehículos de gas, denominados como ‘GLP’ en el plan. Una cifra que estará disponible hasta el 15 de octubre o, lógicamente, hasta que se agoten los fondos.

Los coches movidos por GLP, al igual que ocurre con los híbridos, lucen la etiqueta ECO de la DGT al tener unas emisiones de partículas y dióxidos de carbono ridículas, y unas de CO2 extremadamente bajas. Además, la oferta es bastante amplia, con cerca de treinta modelos a elegir, entre los que destacan el Opel Mokka X y el SsangYong Tivoli, o bien otros como el nuevo SEAT Arona. Modelos todos ellos de la categoría más popular del sector del automóvil: los SUV.

Resumiendo. El Plan MOVEA todavía tiene fondos para la compra de vehículos autogas, cuyas prestaciones y consumos son equivalente a las de cualquier modelo híbrido, con unas emisiones mucho menores.

¿Puedo arrancar el coche de GLP haciendo uso de autogas?

arrancar el coche de GLP haciendo uso de autogas

Una de las dudas más habituales a la hora de utilizar un coche propulsado de GLP (Gas Licuado de Petróleo) es cómo arranca el vehículo. Un coche adaptado para el uso de autogas dispone de dos depósitos, uno para la gasolina y otro específico para el GLP. Y como ya hemos explicado en numerosos artículos, no se puede circular haciendo uso simultáneo, debemos elegir entre uno de los combustibles. Ahora bien, ¿puedo arrancar el coche de GLP haciendo uso de autogas? Es una de las preguntas más habituales sobre el uso del GLP.

Pues bien, la respuesta corta es NO. Cualquier vehículo adaptado al uso de autogas no puede arrancar el motor haciendo uso de dicho combustible alternativo. El coche siempre arrancará haciendo uso de gasolina pero nos permitirá cambiar automáticamente a gas licuado de petróleo cuando el refrigerante alcance una temperatura óptima. De lo contrario el sistema no funcionaría correctamente.

Temperatura Optima

Se necesita alcanzar una temperatura óptima del refrigerante para que el evaporador gasifique bien el gas del depósito que está a unos 10 bares de presión y en forma líquida. Una vez el motor funciona haciendo uso del autogas, notaremos algunas diferencias bastante agradables. Reducción en los niveles de ruido y vibraciones generadas por el motor. Por lo tanto, nunca debemos agotar por completo el depósito de gasolina del vehículo, además de que sería contraproducente por cualquier imprevisto que pueda surgir.