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El segundo “Green Friday” celebrado en Sevilla es todo un éxito

Green Friday 2017 en Sevilla - Promocionando el Autogas GLP

Dentro del marco de la Semana Europea de la Movilidad, en la ciudad de Sevilla se ha celebrado por segundo año consecutivo el Green Friday, una interesante iniciativa del Ayuntamiento en colaboración con comerciantes, empresas y taxistas, que permite obtener toda una serie de descuentos  obsequios hasta el próximo domingo a quienes utilicen el transporte público en 23 comercios adheridos a la promoción. Como gran novedad en la edición que ha tenido lugar este año y que ha sido todo un éxito, tenemos los descuentos obtenidos para quienes usaran taxis de Autogas.

Empresas como Repsol han respaldado la celebración de este evento que busca promover el uso de combustibles alternativos como el Autogas debido a las ventajas y beneficios que ofrece frente a los carburantes tradicionales (gasolina y diésel). En el caso de Autogas Repsol, durante el Green Friday 2017 han ofertado descuentos de tres euros en la carrera del taxi durante el pasado viernes.

Además de trabajar en dar a conocer el autogas, el Green Friday ayuda a reactivar la zona comercial de la ciudad debido a los distintos descuentos y promociones a los que acceden los usuarios del transporte público de la ciudad andaluza. También se pudo obtener descuentos de hasta el 60% en museos, espacios expositivos, cines y teatros. Una experiencia que, dada su innegable éxito, a buen seguro que tendrá una tercera edición el próximo año.

Repostar autogas en Tarragona: todos los puntos de repostaje de GLP

Repostar autogas en Tarragona - puntos de repostaje de GLP

La comunidad autónoma de Cataluña es una de las regiones de España que mayor cobertura de autogas ofrece a los conductores que hacen uso de este combustible alternativo. Circular con un vehículo GLP en cualquiera de sus provincias es todo un lujo debido a que encontraremos numerosos lugares en los que parar a repostar si así lo necesitamos. Repostar autogas en Tarragona es el ejemplo claro de la extensa red de puntos de repostaje en Cataluña.

A lo largo de este artículo vamos a recopilar los numerosos puntos de repostaje de autogas que hay instalados en las localidades más importantes en la provincia de Tarragona. Aunque en otros lugares de España puede ser más complicado moverse por toda la comunidad autónoma sin tener que hacer uso del depósito de gasolina, en Tarragona podremos circular haciendo uso siempre del GLP. Ya vivas en la propia ciudad de Tarragona, en Reus o en Salou, podrás repostar autogas en Tarragona.

Repostar Autogas en Tarragona – Lista de puntos de repostaje

Repostar autogas en Tarragona - puntos de repostaje de GLP
Repostar Autogas en Tarragona. Mapa: aoglp.

Tarragona

  • S. nº 96.136 CRED SANT BERNAT CALBO. AVDA. S. BERNAT CALBO nº 26 REUS. Coordenadas GPS: 41º 8′ 39” N – 1º 6′ 4” E.
  • S. nº 99.055 CRED SALOU. CR AP-1, P.K. 7,8 Salou. Coordenadas GPS: 41º 4′ 40” N – 1º 9′ 0” E.
  • SS ALAS. CALLE FRANQUESES (DE LES), 12. Coordenadas GPS: 1.155722 – 41.118722.
  • S. 96.923 – VILA-SECA. Vila Del Comu 8, Pol. Ind. L´ Alba, Parcela A-22- a 1. Coordenadas GPS: 41º07’16’N – 1º09’26,21’E.
  • CRED VIA ROMANA. CR N-340, p.k. 1159.5. Coordenadas GPS: 41º 6′ 54” N – 1º 13′ 21” E.
  • EXOIL-GLP LOW COST SL. MERCURI Nº 15-17 (Poligono Industrial Riuclarc). Coordenadas GPS: 41.1410816 – 1.2268757.
  • TALLER MECANIC DOMENECH. CARRETERA DE VALLS AL PLA ST MARIA 212-214. Coordenadas GPS: 41.312033, 1.267348.
  • S. PETRO7 MONTBLANC. Crta N-240 km 38,8 Pol.Ind Plans d’en Jori.
  • TALLER MECÁNICO FLIX MOTOR JOSEP REY SOLE – DSFK. PASEO DEVESA 3-5 FLIX. Coordenadas GPS: 41.228078,0.543072.
  • GASOLINERA PETROTAPIES. HOSPITALET DE L’INFANT.
  • CRED RIU EBRE. CR TV-3405, p.k. 0,5. Coordenadas GPS: 40º 42′ 33′ N, 0º 35′ 17′ E.
  • Motor 2000. Ctra. Nacional 340 Km. 1094. 40º 47 25.641 N – 0º 40? 22.4466 W.
  • CRED BELLVEI. CR N-340, P.K. 1194,3. Coordenadas GPS: 41º 14′ 5” N – 1º 33′ 57” E.
  • S. CRED CUNIT. CR C-246, 53,7 CUNIT. Coordenadas GPS: 41º 11′ 51” N, 1º 37′ 27” E.

La flota de Auvasa de Valladolid estudia incorporar vehículos GLP

Flota Auvasa de Valladolid

Valladolid sigue apostando por la movilidad sostenible. El consistorio de la ciudad está estudiando una propuesta de incorporará vehículos propulsados por GLP (Gas Licuado de Petróleo) a la flota municipal de autobuses de Auvasa. Desde el pasado año el Ayuntamiento de Valladolid viene estudiando optar por el autogas para reducir la contaminación y las emisiones en la ciudad.

Recordemos que hay en marcha varios proyectos para el desarrollo de autobuses que solo utilicen GLP como combustible. Compañías de la talla de Repsol, Begas o King Long están involucradas en este ámbito. Desde el Ayuntamiento de Valladolid se está estudiando varias opciones para la flota de Auvasa. El alcalde de Valladolid, Óscar Puente, asegura que muy pronto la flota de Auvasa dispondrá de un autobús propulsado por GLP para realizar unas pruebas.

Flota Auvasa de Valladolid

Dependiendo de los resultados obtenidos se tomará una decisión final con respecto a esta propuesta para que los vallisoletanos tengan una solución de movilidad sostenible. Este anuncio ha sido realizado aprovechando la jornada «Autogás: ahorra y cuida el aire de tu ciudad» celebrada en la Plaza Mayor de Valladolid en el marco de la Semana de la Movilidad y el «Espacio Michelin».

Por otra parte, el regidor ha señalado el imparable crecimiento que está teniendo el autogas en España siendo el combustible alternativo y ecológico más popular entre los conductores españoles. Además, asegura que es importante tener en cuenta que el desarrollo de vehículos GLP ya no se limita solo a turismos o furgonetas, sino que hay en marcha todo tipo de vehículos de gran tonelaje e industriales.

Llega el nuevo Hyundai i10 GLP: te detallamos sus precios y gama

Hyundai i10 GLP

Hyundai apuesta por el autogas. El fabricante surcoreano con sede central en Seúl ha anunciado el lanzamiento en España de nuevo Hyundai i10 GLP. Su pequeño urbanita de segmento A renovado hace apenas unos meses suma ya a su oferta una esperada, e interesante, versión de GLP. De esta manera, la marca asiática apuesta también por este combustible alternativo como otra solución de movilidad sostenible.

El nuevo Hyundai i10 GLP, denominado comercialmente como Hyundai i10 Eco Edition, se caracterizará por ofrecer un equipamiento de serie muy completo por un precio muy competitivo. Sus principales rivales, hablando de vehículos propulsados por autogas, son el Fiat 500 GLP y el Opel Adam GLP. Si bien, debemos de sumar el resto de vehículos de segmento A que puedan ser transformados a GLP una vez salen del concesionario.

Hyundai i10 GLP - posterior

Por su parte, entre el equipamiento de serie del que dispone, destacan los siguientes elementos: climatizador manual, conexión USB y Aux, elevalunas eléctricos delanteros, ESP, TPMS, TCS, llantas de acero de 14 pulgadas, ordenador de viaje, volante y pomo de la palanca de cambios revestidos de cuero, espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, asiento del conductor regulable en altura, equipo de audio con radio y múltiples airbags.

En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Hyundai i10 GLP hace uso de un motor de 1.0 litros MPI de 66 CV adaptado de fábrica para el uso de autogas y gasolina. Está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades que será la encargada de transmitir la potencia arrojada por el motor al eje delantero.

Hyundai i10 GLP - interior

Precio del Hyundai i10 GLP en España

Modelo Motorización P.V.P.
i10 Eco Edition 1.0 MPI 66 CV 5v 13.765 €

El precio citado anteriormente es recomendado y carece

Hyundai GLP: el fabricante surcoreano apuesta por el autogas en España

Hyundai GLP

Hyundai es otro fabricante de automóviles de primer nivel que ha entrado en el juego de la movilidad sostenible. Y es que, aprovechando que el renovado Hyundai i10 ya se encuentra a la venta en los concesionarios españoles, la compañía surcoreana ha lanzado una versión de este pequeño urbanita de segmento A adaptada al uso del Autogas GLP (Gas Licuado de Petróleo). Hyundai GLP, es algo a lo que tendremos que ir acostumbrándonos.

De momento, el Hyundai i10 será el único modelo de la gama que sea ofertado con una motorización adaptada tanto al uso de gasolina como de autogas. Y la verdad es que la oferta inicial será bastante interesante si tenemos en cuenta otras alternativas disponibles en el mercado como el Fiat 500 GLP o el Opel Adam GLP. Tanto por su equipamiento de serie como por la relación calidad precio que tendrá.

Hyundai GLP

Aunque en la gama de Hyundai ya encontramos vehículos de mecánicas electrificadas, tanto híbridos como híbridos enchufables y eléctricos de batería, la compañía con sede central en Seúl da un paso más en su apuesta por la movilidad sostenible y ahora pone en el punto de mira al Autogas. Con su incursión en este nicho de mercado con la gama Hyundai GLP, la oferta de vehículos propulsados por GLP vuelve a aumentar.

En el caso del Hyundai i10 GLP, aunque hablaremos detalladamente de todas sus características en un artículo específico, cabe destacar que está disponible desde los 13.765 € y bajo su capó se encuentra un motor de 1.0 litros MPI de 66 CV asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. De momento solamente podrá ser configurado con el nivel de acabado especial «Eco Edition».

La policía local de León apuesta por el Autogas GLP como solución de movilidad sostenible

Policía local de León apuesta por el Autogas GLP

La policía local de León es uno de los cuerpos de seguridad del estado que más están apostando por la movilidad sostenible. El municipio y ciudad española que forma parte de la comunidad autónoma de Castilla y León está apostando por el Autogas GLP (Gas Licuado de Petróleo) como una solución de movilidad ecológica con la que ayudar a reducir las emisiones y polución en los núcleos urbanos.

Recientemente el parque móvil de la policía local de León ha incorporado un total de seis vehículos impulsados por Autogas GLP que se suman al resto de modelos que integran dicha flota de coches. Desde el consistorio leonés se ha adelantado que antes de que finalice el año se sumarán otros cinco vehículos impulsados por este combustible alternativo para continuar con esta renovación.

Policía local de León apuesta por el Autogas GLP

Por otra parte, en la ciudad de León también se está organizando estos días la «Semana Europea de la Movilidad 2017» en la que incentivar la transición hacia la movilidad sostenible y la concienciación de la población en el uso de combustibles alternativos como el Autogas GLP por encima de los carburantes tradicionales (gasolina y diésel) que son más caros y contaminantes.

Además, varias empresas de la zona están trabajando en esta línea y han ratificado su compromiso en el uso de energías renovables y combustibles más eficientes y compatibles con la lucha contra la contaminación. Evidentemente, uno de ellos es el GLP de automoción.

Anunciado el precio del GLP por canalización en Septiembre de 2017

Precio del GLP por canalización en Septiembre 2017

A partir de mañana 19 de septiembre será publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la resolución del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital del Gobierno de España el precio del GLP por canalización correspondiente a este mes de septiembre de 2017. Recordemos que el gas licuado de petróleo por canalización es utilizado en la industria y en el hogar como combustible más ecológico, económico y alternativo para los sistemas de calefacción.

Para este mes de septiembre, el precio del GLP por canalización fijará un término variable de la tarifa para usuarios finales de gas licuado de petróleo por canalización antes de impuestos de 76,8931 céntimos de euro. Una cifra que lo sitúa muy lejos del gasoil u otros combustibles convencionales disponibles en el mercado. El GLP por canalización sigue siendo la opción perfecta para ahorrar una buena cantidad de dinero al año y tener presente la certeza de que estamos reduciendo las emisiones.

Por otra parte, el término fijo de este combustible se mantiene en 1,57 euros al mes, por lo que no hay cambio con respecto a meses anteriores. El precio del GLPO por canalización para su distribución a granel se situará en los 62,3143 céntimos.

Recordemos que la revisión de precios del gas licuado de petróleo por canalización se realiza mediante una fórmula automática que pondera el precio de la materia prima, el flete y la cotización entre el euro y el dólar.

DISA Copi Sport: preparado para el punto y final de la sexta temporada

DISA Copi Sport

El equipo DISA Copi Sport está preparado para afrontar la última prueba de la sexta temporada en el regional de montaña de las Islas Canarias. La séptima carrera de este año arrancará mañana sábado 16 de septiembre y pondrá el broche de oro a otra temporada en la que el equipo ha estado luciendo los colores de DISA en cada rincón de las siete islas canarias en las que se han disputado cada una de las pruebas.

Recordemos que el equipo DISA Copi Sport compite en este campeonato haciendo uso de un vehículo ecológico que emplea el AutoGas como combustible. Un carburante que es igual de competitivo que su homólogo convencional y logrando su correspondiente título autonómico. Enrique, que está preparado para afrontar la prueba de Fataga, asegura que durante estos últimos meses la experiencia que ha conseguido el equipo ha sido enorme.

En cuanto al coche del equipo, esto es lo que comenta Enrique: “el coche de Autogas ha tenido cero problemas y es uno de los mejores coches de competición a los que me he podido subir. Gracias al equipo DISA Copi Sport, los patrocinadores y el desempeño de todos, podemos celebrar con orgullo seis temporadas de éxito en las que no hemos faltado a ninguna cita”.

Por otra parte, y poniendo especial énfasis en la prueba que se disputará mañana, Enrique asegura que Fataga es una subida con muchas zonas reviradas por lo que deberán estar al 100% si quieren optar a la victoria como han venido haciendo en el resto de carreras que se han disputado.

Créditos de las imágenes: MotorCanario.com

Repostar autogas en Lugo: todos los puntos de repostaje de GLP

Plan MOVEA 2017 - ayudas para coches de autogas

Galicia es una de las comunidades autónomas españolas en las que mayor infraestructura relacionada con el GLP (Gas Licuado de Petróleo) de automoción hay disponible. Repostar este combustible alternativo en cualquiera de sus provincias es muy sencillo debido a todos los puntos de repostaje que hay disponibles. En AutoGas News hemos hablado ya de algunas de las provincias gallegas, por ejemplo, aquí puedes consultar los puntos de repostaje de GLP en Orense. Hoy, ponemos el punto de mira en Lugo. En este artículo detallaremos dónde poder repostar autogas en Lugo (Galicia).

Si resides en la ciudad de Lugo, debes saber que podrás circular a diario haciendo uso exclusivo de este combustible alternativo. Y es que, según los datos que podemos consultar en la AOGLP (Asociación Española de Operadores de Gases Licuados del Petróleo), hay activos tres puntos de repostaje de GLP de la propia ciudad. Y teniendo en cuenta la autonomía media que ofrecen los vehículos propulsados por autogas, si residimos en algunas de las «ciudades dormitorio» que hay alrededor de Lugo, también podremos usar solamente el GLP como combustible. A continuación pasamos a listar todos los puntos de repostaje de autogas en Lugo:

Repostar Autogas en Lugo – Lista de puntos de repostaje

Repostar autogas en Lugo - puntos de repostaje de GLP
Repostar Autogas en Lugo. Mapa: aoglp.

Lugo

  • CRED MUJA. CR N-640, p.k. 87,4. Coordenadas GPS: 43º 2′ 37” N, 7º 31′ 1” W.
  • Autogas Lugo. Calle del Camino de la Iglesia, Lugo. Coordenadas GPS: N 43 01.782 W 7 32644.
  • Todia Car S.L. Carretera de La Coruña 32, (Nac.VI ) Lugo. Coordenadas GPS: 43.034251,-7.573703.

Todavía es un buen momento para comprar un Dacia Duster GLP

Comprar un Dacia Duster GLP

En el día de ayer tuvo lugar la puesta de largo de la nueva generación del Dacia Duster en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017. Se trata de la gran primicia que Dacia ha llevado a dicho evento y que ha centrado gran parte de la atención de público debido al innegable éxito que tiene este SUV entre los conductores europeos. Al igual que el modelo saliente, el nuevo Duster seguirá contando con su pertinente versión GLP (Gas Licuado de Petróleo). Su lanzamiento se producirá en cuestión de unos meses. Entonces, ¿es un buen omento para comprar un Dacia Duster GLP actual o es mejor esperar? Aunque pueda parecer ilógico, a día de hoy el Duster GLP actual es una opción de compra perfecta.

Si estás buscando un SUV a GLP que ofrezca una buena relación calidad precio y no puedes esperar unos meses, el Duster es una elección muy válida. El modelo actual se ha ganado a pulso su indiscutible éxito y aunque su precio sigue siendo el factor determinante para su compra, es muy posible que con la llegada de la nueva generación este hecho sea eliminado de la ecuación.

Comprar un Dacia Duster GLP

Como ya hemos detallado en nuestro artículo sobre el nuevo Dacia Duster, el vehículo ha dado un paso adelante en calidad, tecnología y equipamiento. Todas las mejoras que serán introducidas tendrá un efecto directo sobre su precio y es lógico esperar un ligero aumento en sus tarifas. Por lo tanto, comprar un Dacia Duster GLP ahora te permitirá ahorrar una cantidad de dinero que a buen seguro será considerable. Aunque no estoy de acuerdo, algunos periodistas del sector aseguran que perderá su etiqueta «low-cost».

Actualmente el Dacia Duster GLP está disponible en España con el nivel de acabado Ambiance y es propulsado por un motor de 1.6 litros con 115 CV y 145 Nm de par máximo asociado a un cambio manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

Precios del Dacia Duster GLP en España

Modelo Motorización Acabado P.V.P.
Dacia Duster GLP 1.6 115CV GLP 6v 4×2 Ambiance 13.365 €

El precio anterior es recomendado y carece de posibles descuentos y/o promociones vigentes en el mercado.

Dacia Duster 2018: se desvela la nueva generación del SUV con versión de GLP

Dacia Duster 2018 GLP Autogas

El Salón del Automóvil de Frankfurt 2017 ha sido el escenario elegido por Dacia para presentar en sociedad la segunda generación del Duster. El que es uno de los SUV más vendidos de su categoría recibe una importante renovación en numerosos aspectos. Todo ello para ahondar en su éxito y que siga siendo una de las referencias dentro del mercado de los vehículos de autogas. Y es que, el nuevo Dacia Duster 2018 seguirá manteniendo su pertinente versión de GLP (Gas Licuado de Petróleo).

Estéticamente, el exterior del Duster no ha cambiado mucho, aunque sí presenta nuevos rasgos destacables. Desde la nueva parrilla hasta los faros frontales que estrenan firma luminosa y luces LED para la circulación diurna, hasta las nuevas placas protectoras de los bajos que aumentan su tamaño o las nuevas ópticas traseras que son reubicadas. La Línea de cintura se ha elevado y los paragolpes rediseñados.

En cuanto al interior del Dacia Duster 2018, ha sido rediseñado casi por completo. Además de una nueva consola central y espacios portaobjetos, tenemos que hacer especial mención a los nuevos asientos, tapizados y guarnecidos que permiten al Duster alcanzar un nuevo nivel de calidad. El aislamiento acústico ha sido mejorado con respecto al modelo saliente. El maletero aumenta su capacidad y ahora cubica 445 litros en el caso de las versiones de tracción delantera y 375 litros en las de tracción total.

Dacia Duster 2018 GLP Autogas

A nivel de equipamiento, el nuevo Duster estrenará importantes novedades ya que será el primer Dacia en ofrecerse con climatizador automático. También recibe una nueva pantalla táctil MediaNav Evolution y ayudas a la conducción como una cámara de 360 grados que nos permite observar todos los alrededores del vehículo. A ello deberemos de sumar la alerta de ángulos muertos.

¿Y qué hay del apartado mecánico? Si centramos el punto de mira en la versión de Autogas GLP que es la que nos interesa, cuando se produzca su lanzamiento (las primeras unidades llegarán a los concesionarios a comienzos del próximo año) estará disponible junto a un motor SCe de 115 CV acompañado de un sistema de tracción delantera y una caja de cambios manual de seis velocidades. El motor vendrá adaptado de fábrica para el uso de autogas.

Fotos del Dacia Duster 2018

Repostar autogas en Albacete: todos los puntos de repostaje de GLP

Consumo del GLP

Continuamos con el listado de lugares en los que poder repostar GLP para automoción en la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha. Se trata de una región española en la que encontramos una completa red de puntos de repostaje que cubren cada una de las provincias y ciudades más importantes. Si te preguntas dónde poder repostar autogas en Albacete, en este artículo podrás consultar la localización de cada uno de los puntos de repostaje de GLP en dicha provincia.

De las cinco provincias que se compone Castilla-La Mancha, Albacete es una de las que mayor cantidad de lugares para repostar autogas dispone. Y lo mejor de todo, es que muchos de ellos están directamente situados en las estaciones de servicio de autovías como la A-31 que conectan la ciudad de Albacete con otras regiones del país. Repostar autogas en Albacete es muy práctico, por lo que si resides en la ciudad o alrededores, podrás circular sin problemas haciendo uso de este combustible alternativo.

Como ya es habitual en esta sección en la que listamos todos los puntos de repostaje de GLP que hay repartidos por la geografía española, más abajo podrás consultar dónde repostar autogas en Albacete tanto en el mapa como en la lista con las coordenadas GPS de cada uno de ellos.

Repostar Autogas en Albacete – Lista de puntos de repostaje

Repostar Autogas en Albacete - puntos de repostaje de GLP
Repostar Autogas en Albacete. Mapa: aoglp.

Albacete

  • S. 33.088 – E.S. PECISA. A-31 PK. 86,4 A MARGEN DERECHO. Coordenadas GPS: 38º 56′ 19” N – 1º 45′ 28” W.
  • S. 33.088 – E.S. PECISA. A-31 PK. 86,4 A MARGEN IZQUIERDO. Coordenadas GPS: 38º 93′ 81” N – 1º 75′ 82” W.
  • AutoGas Repsol. Autovía de Alicante k.m 82 (ALBACETE). Coordenadas GPS: -.
  • CRED Pº DE LA CUBA. Paseo de la Cuba, n15. Coordenadas GPS: 38º59’58’N – 1º51’16’W.
  • HYPROALBASIT SL. CR DE JAEN KM 2.7 ALBACETE. Coordenadas GPS: -.
  • CRED ALBACETE. AUTOVíA A-31, SALIDA 69 ALBACETE. Coordenadas GPS: 39º 1′ 41” N – 1º 52′ 38” W.

Precios de Coches GLP en España: Septiembre 2017

Fiat 500L Cross GLP

Septiembre llega cargado de novedades en el mercado del GLP (Gas Licuado de Petróleo) de automoción. Se suman nuevas opciones a la cada vez mayor oferta de vehículos propulsados por autogas en los concesionarios españoles. En el listado de precios de coches GLP en España de septiembre de 2017 nos encontraremos con interesantes primicias que hasta hace unas semanas no estaban disponibles.

Pero, ¿qué vehículos de autogas han llegado al mercado español? En la lista de precios de coches GLP en España que puedes consultar más abajo, hacen acto de presencia los nuevos Fiat 500L Cross GLP y el 500L Wagon GLP. Ambos modelos forman parte de la recientemente actualizada familia 500L de Fiat. Por una parte tenemos a la versión más campera y capaz lejos del asfalto y la ciudad mientras que, por otro lado, se sitúa el nuevo 500L Wagon, un crossover urbano de siete plazas.

Y debido a la llegada de los nuevos 500L Cross y 500L Wagon, tenemos que decir adiós a sus antecesores. Tanto el Fiat 500L Trekking como el 500L Living ya no están disponibles en los concesionarios de la firma italiana. En cualquier caso, y más allá de un simple rebautizado, tenemos numerosas novedades en el apartado estético y tecnológico.

Fiat 500L Wagon GLP 2017

Precios de Coches GLP en España – Septiembre 2017

Marca Modelo Precio P.V.P.

Citroën

Citroën C-Elysée VTi 115 GLP Feel 14.739 €
Citroën C-Elysée VTi 115 GLP Shine 15.639 €
Citroën C3 Feel GLP PureTech 82 15.410 €

Lancia

Lancia. Ypsilon Gold GLP Ecochic 9.195 €

Dacia

Dacia. Duster Ambiance 1.6 115 CV GLP 12.830 €
Dacia Sandero Ambiance TCE 90 GLP 10.730 €
Dacia Sandero Laureate TCE 90 GLP 11.310 €
Dacia Lodgy 5 Plazas Laureate 1.6 102 CV GLP 12.030 €
Dacia Lodgy 7 Plazas Laureate 1.6 102 CV GLP 12.530 €
Dacia Logan Ambiance TCE 90 GLP 10.280 €
Dacia Logan MCV Laureate TCE 90 GLP 12.330 €
Dacia Dokker Van 1.6 97 CV 5v Ambiance 9.710 €
Dacia Dokker 1.6 97 CV GLP 5v Ambiance 10.656 €

Opel

Opel. Adam GLP Jam 1.4 16V GLP 85 CV 5v 16.792 €
Opel Corsa GLP 3 Puertas Selective 1.4 GLP 90 CV 5v 16.950 €
Opel Corsa GLP 5 Puertas Selective 1.4 GLP 90 CV 5v 17.470 €
Opel Meriva GLP 22.850 €
Opel Astra Sedán 140 GLP 23.100 €
Opel Zafira 1.4 Turbo GLP de 140 CV 6v Selective 26.750 €
Opel Mokka X 140 GLP 24.313 €
Opel Insignia Selective 140 GLP 26.461 €

Fiat

Fiat. Punto Easy 1.4 77 CV bi-fuel GLP 16.200 €
Fiat 500L 1.4 16v T-JET 120 CV GLP Pop Star 20.150 €
Fiat 500L 1.4 16v T-JET 120 CV GLP Lounge 21.650 €
Fiat 500L Cross 1.4 T-Bifuel 120CV GLP 6v 21.970 €
Fiat 500L Wagon  Pop Star 1.4 T-Bifuel 120 CV 6v 20.670 €
Fiat 500L Wagon Lounge 1.4 T-Bifuel 120 CV 6v 22.170 €
Fiat 500 1.2 69 CV EasyPower GLP 16.420 €
Fiat Panda 1.2 Lounge 69 CV GLP 14.205 €
Fiat Tipo Station Wagon1.4 120 CV Easy GLP 19.090 €
Fiat Tipo Station Wagon1.4 120 CV Lounge GLP 20.090 €
Fiat Tipo 5 puertas 1.4 120 CV Easy GLP 18.090 €
Fiat Tipo 4 puertas 1.4 120 CV Easy GLP 18.730 €
Fiat Tipo 4 puertas 1.4 120 CV Lounge GLP 19.730 €
Fiat 500X Pop Star 1.4 T-Bifuel 120CV 5v 22.200 €
Fiat 500X Lounge 1.4 T-Bifuel 120CV 5v 24.200 €
Fiat 500X S-Design 1.4 T-Bifuel 120CV 5v 23.720 €
Fiat 500X Cross 1.4 T-Bifuel 120CV 5v 23.200 €
Fiat 500X Cross S-Design 1.4 T-Bifuel 120CV 5v 24.720 €
Fiat 500X Cross Plus 1.4 T-Bifuel 120CV 5v 25.200 €

Alfa Romeo

Alfa Romeo. MiTo 1.4 T-Bifuel 120CV GLP 20.500 €
Alfa Romeo. Giulietta 1.4 T-Bifuel 120CV GLP Super 27.710 €

Ford

Ford Fiesta 1.4 GLP 92 CV Trend 5p 10.475 €
Ford B-Max 1.4 GLP 86 CV Trend 13.140 €
Ford B-Max 1.4 GLP 86 CV Titanium 14.140 €
Ford Focus 1.6 GLP 117 CV Trend+ 15.606 €
Ford Focus 1.6 GLP 117 CV Titanium 16.789 €
Ford C-Max 1.6 GLP 117 CV Trend+ 17.138 €

Renault

Renault. Clio Business 11.2 16v 75 CV 12.800 €

SsangYong

SsangYong. Tivoli Line G16 128 CV 4×2 17.750 €
SsangYong Tivoli Premium G16 128 CV 4×2 19.650 €
SsangYong Tivoli Lounge G16 128 CV 4×2 21.800 €

Todos los precios listados en la tabla superior hacen referencia a tarifas recomendadas y, por lo tanto, carecen de posibles descuentos y/o promociones que pueda haber vigentes en determinados concesionarios.

Compra un vehículo Dacia GLP y obtén una tarjeta de 400€ para repostar en Repsol

Gama Dacia GLP en España

Desde el propio Gobierno de España y varias empresas privadas se están poniendo en marcha diferentes campañas con el objetivo de promover e incentivar el uso del autogas (GLP para automoción) en nuestro país. Un claro ejemplo de ello es el Plan MOVEA 2017. Sin embargo, y por si dicha ayuda no fuera suficiente, de la mano de Repsol y una de las marcas que más apuesta por el autogas, Dacia, podrás beneficiarte de un nuevo incentivo. Para ello, solo tienes que comprar un vehículo Dacia GLP.

Dacia y Repsol han firmado un acuerdo para incentivar la compra de un vehículo Dacia GLP durante todo lo que resta de año 2017. El incentivo vendrá de la mano de una tarjeta por valor de 400 euros para ser canjeada por carburante (Autogas) en las estaciones de servicio de Repsol. Serán para uso particular y, en caso de ser taxista o un vehículo de uso comercial, la tarjeta ascenderá a 500 euros.

Dacia y Repsol incentivarán el uso de Autogas

Vehículo Dacia GLP

A esta ayuda para canjear por combustible, debemos de sumar los 2.750 euros que ofrecen el Gobierno y la marca Dacia en el Plan MOVEA 2017. Con esta iniciativa, la marca perteneciente a Renault espera aumentar sus ventas de coches propulsados por autogas. Recordemos que la gama GLP de Dacia es de las más asequibles y variadas que hay disponibles actualmente en el mercado. Dacia es la única marca del mercado automovilístico con oferta GLP en todos sus modelos: Sandero, Logan, Logan MCV, Duster, Lodgy, Dokker y Dokker Van. Estos dos últimos son vehículos comerciales.

Por su parte, Repsol ha aumentado su red de puntos de autogas en estaciones de servicio desde los 262 en 2014 a más de 370 en la actualidad. Es la compañía energética que más apuesta por el GLP de automoción en España. Y es que, a dichos lugares en los que poder repostar autogas, debemos de sumar otros 300 puntos de suministro «skids», o instalaciones ubicadas en empresas y colectivos profesionales con flotas, que usan este carburante alternativo.

La diferencia de precio de coches GLP con sus alternativas de motor convencional es mínima

Opel Astra Sedán GLP

Casi la totalidad de coches GLP que hay disponible en el mercado español, dispone de una versión alternativa de mecánica convencional. Las marcas aprovechan determinadas mecánicas de gasolina para adaptarlas de fábrica al uso de autogas y de esta manera, pueden ofrecer dos opciones para quienes desean beneficiarse de todas las ventajas del GLP frente a los combustibles tradicionales, o para aquellos que no desean dar el salto a la movilidad sostenible (un grave error a día de hoy). Es innegable que existe una diferencia de precio de coches GLP con sus alternativas de mecánica convencional.

Sin embargo, basta con echar un vistazo a los precios de coches GLP (Gas Licuado de Petróleo) para ver de primera mano que tal diferencia es mínima con respecto a los beneficios que tiene circular haciendo uso exclusivo del autogas. Mensualmente en AutoGasNews publicamos un listado de precio de coches GLP, en concreto, de los turismos y todoterrenos más vendidos en los concesionarios.

En la siguiente tabla comparamos algunos de los coches a autogas más populares en España con sus alternativas de mecánica convencional de gasolina.

Opel Corsa GLP - posterior

Como podrás ver, la diferencia entre una y otra opción es, en algunos casos, muy pequeña:

Diferencia de Precio de Coches GLP

Modelo GLP (PVP) Modelo Convencional (PVP) Diferencia
Opel Mokka X Selective 1.4 140 CV 4X2 GLP 6v (24.712 €) Opel Mokka X Selective 1.4 140 CV 4X2 S&S 6v (22.237 €) +2.475 €
Dacia Duster Ambiance 1.6 115 CV 4X2 GLP (13.365 €) Dacia Duster Ambiance 1.6 114 CV 4X2 (12.565 €) +800 €
Fiat Panda Lounge 1.2 69 CV GLP 5v (14.475 €) Fiat Panda Lounge 1.2 69 CV 5v (12.725 €) +1.750 €
Ford C-MAX Trend+ 1.6 GLP 117 CV 5v (16.742 €) Ford C-MAX Trend+ 1.0 100 CV 6v (15.935 €) +807 €

A excepción de algunas marcas que se asemejan más a lo que podríamos definir como Premium, en donde la diferencia sí es más considerable, en general no es así. En cualquier caso, y aunque hablemos de 1.000 o 2.000 euros de media, en poco tiempo amortizaremos dicha diferencia debido al ahorro en el gasto en combustible que ofrece el autogas frente a la gasolina o diésel.

Los precios listados anteriormente son recomendados y carecen de posibles descuentos y/o promociones vigentes en el mercado. Han sido extraídos de configuradores.