Autogas para el Transporte

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Dual Fuel autogas o GLp

Autogas para el Transporte. El auge del Autogas o GLP en el transporte es una realidad en España.

Dual Fuel autogas
Dual Fuel autogas

Actualmente existen en España más de 13.000 vehículos de transporte profesional con Autogas, incluidos 100 autobuses y 100 cabezas tractoras: lo que supone en realidad la entrada con fuerza del Autogas en la industria del transporte y la logistica.

El Autogas o GLP, es el combustible alternativo más utilizado en el mundo, y con estas cifras confirma su crecimiento exponencial en el mercado de logística y transporte en España. Actualmente  en nuestro país se mueven con Autogas unas 1000 ambulancias, más de 8000 taxis, 3.500 carretillas elevadoras, más de 200 autobuses y cabezas tractoras y un gran número de furgonetas de reparto.

Según la AOGLP (Asociación de Operadores de GLP de España) se ha incrementado considerablemente el número de flotas de vehículos profesionales con Autogas, gracias al desarrollo de tecnologías de movilidad que permiten realizar transformaciones complejas, como es el caso de las cabezas tractoras. La incorporación masiva de esta tecnología permitirá el desarrollo de la industria pesada con energías alternativas en España, situándonos al nivel de otros países de nuestro entorno, donde muchas empresas trabajan ya con camiones a GLP, y disfrutan de sus ventajas en ahorro y sostenibilidad.

 

Actualmente se utilizan dos sistemas de uso de Autogas en transporte: los sistemas bifuel, que usan indistintamente gasolina o Autogas, y los sistemas Dual-Fuel, que utilizan una mezcla de diésel y Autogas. Aunque se están llevando a cabo algunas iniciativas con inversión privada en nuestro país, todavía no existen motores con Autogas con las potencias requeridas para transporte pesado en Europa, pero en España ya se cuenta con diferentes soluciones homologadas de Dual Fuel para transformación y se están realizando con gran éxito, aceptación y resultados.

 

El bajo coste de instalación, el ahorro como mínimo de un 10% en costes de combustible o la facilidad de repostaje por número de Estaciones de servicio con autogas, rapidez y posibilidad de contar con skids propios, se suman a la reducción del 60% de las emisiones de partículas y 5% de NOx como grandes ventajas para transporte profesional con Autogas.

 

Para José Luis Blanco, Director General de AOGLP “El Autogas es un combustible alternativo reconocido en la Directiva de Infraestructuras y Transporte de la Unión Europea, reconocido como aliado en la lucha por conseguir alcanzar los objetivos de bajas emisiones marcados por las organizaciones para reducir el efecto invernadero y el cambio climático. Su implantación en el mercado de la logística y transporte en España abre una ventana de oportunidad que debemos aprovechar para mejorar los niveles de contaminación en nuestro país, y a su vez propiciar un desarrollo industrial y económico que en países como Estados Unidos ya funciona a pleno rendimiento y con grandes resultados”.

 

Para más información; www.dualfuel.es

www.dualfuel.es