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El Glp o Autogas es la alternativa real para la transición ecológica

Surtidor para repostar autogas GLP

El Glp o Autogas es la alternativa real para la transición ecológica. A día de hoy da la sensación de que en según que casos o sectores de actividad se percibe el Glp o Autogas como una energía ya obsoleta.

El Glp o Autogas es la alternativa real, ya que la realidad es que este combustible totalmente ecológico esta con nosotros desde hace más de un siglo y goza de una espléndida salud a día de hoy hasta el punto de que su futuro no pude ser prometedor y amplio.

El Glp o Autogas es la alternativa real, porque la versatilidad que ofrece el GLP o Autogas le garantiza un grandioso futuro.

Actualmente nos encontramos con un moneto crucial para toda la industrial a nivel mundial y España tiene un hueco importantisimo y un gran papael que jugar en la del automovil, dado quee s un pais lider en producción de vehículos.

El Autogas o Glp en España como país abanderado en producción de vehículos esta creciendo a velocidad, detectando oportunidades e innovando constantemente. El Autogas o Glp y toda la industrial que tiene alrededor esta desde hace ya mucho comprometida con el medio ambiente y la reducción de emisiones y contribuye claramente a la mejora de la calidad del aire que respiramos.

Dual Fuel Solutions, una alternativa al transporte de hoy.

¿ Por que Dual Fuel Solutions es una alternativa?

Dual Fuel Solutions, una alternativa al transporte de hoy.

Esto es así ya que las empresas de transporte necesitan nuevas tecnologías que las ayude a ser más competitivas.

El coste del Diésel es una de las variables principales y la tecnología Dual fuel es la mejor alternativa por diversos motivos.

La tecnología Dual Fuel no es invasiva, trabaja sobre un motor diésel normal para funcione de forma simultánea con Autogás o GLP y gasóleo.

Es decir, consume a la vez las dos tipos de combustible.

Esto es en función de las circunstancias de la conducción y del vehículo, llegando a una media de sustitución del diésel de en torno al 35%..

Hasta ahora había pocas empresas con esta nueva tecnología pero el fabricante, Dual Fuel Solutions, está logrando poco a la implantación

Ya un buen número de empresas que a lo largo de esta año han empezado a  incorporar el sistema Dual Fuel en sus flotas.

A lo largo del 2017 ya ha empezado a haber una incorporación de esta tecnología en empresas de logística por las diversas ventajas que aporta.

Beneficios para las empresas de transporte

 La principal ventaja de utilizar el Dual Fuel estriba en el ahorro en el consumo.

El Ahorro oscila entre el 10% y el 35 % del total, dependiendo también del vehículo y de la conducción.

Esto supone una ventaja competitiva fundamental en una empresa de transporte a la hora de ofrecer un servicio más económico.

Finalmente, este sistema reduce significativamente las emisiones de gases contaminantes, de ahí que sea una buena inversión a medio plazo, habida cuenta que hay impuestos que se calculan en función de ese factor, y además con la utilización del sistema los vehículos Euro VI pasan a obtener la etiqueta ECO de la DGT con todas las ventajas que esta clasificación aporta a los vehículos y empresas.

Otra gran ventaja que nos da la tecnología Dual Fuel es la prolongación de la vida útil de los vehículos.

Esta se alarga y necesita menos mantenimiento, de ahí que sea otra forma de ahorro a medio y largo plazo para las empresas de logística.

Dual Fuel Solutions

Foro sobre el Autogas: la primera edición señala al GLP como solución de movilidad sostenible

I Foro sobre el Autogas

El pasado día 19 de octubre tuvo lugar la primera edición del Foro sobre el Autogas organizado por la Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid y el Clúster Autogas en la E.T.S.I. Industriales. Ha sido un importante evento en el que se han dado cita desde representantes de la administración regional, local, ministerial, hasta fabricantes de vehículos GLP, compañías energéticas, transformadores y empresas que ya han incorporado vehículos impulsados por gas licuado de petróleo a sus flotas.

Todas estas entidades debatieron en torno al papel de la Administración en el impulso al autogas como solución de movilidad sostenible para los ciudadanos así como su aplicación a vehículos pesados, perspectivas de futuro y la experiencia de ahorro y sostenibilidad que ofrece el autogas frente a otros combustibles tradicionales como pueda ser la gasolina o el diésel.

I Foro sobre el Autogas

Entre las voces autorizadas del sector que participaron en la mesa redonda, se dejó clara la idea del necesario impulso que deben dar las administraciones para que el autogas siga creciendo y se consolide como, es a día de hoy, el principal combustible alternativo. Muchos altos cargos de la Administración y las empresas relacionadas de un modo u otro con el GLP de automoción, aseguraron que los coches de autogas son, a día de hoy, la opción de compra más lógica.

Recordemos que cuenta con el distintivo ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) debido a sus reducidísimas emisiones. También tenemos el factor económico debido al ahorro que ofrece este combustible por su bajo precio y la evitación de posibles restricciones al tráfico en las grandes ciudades durante los episodios de alta contaminación en los núcleos urbanos.

El I Foro sobre el Autogas sirvió de prolegómeno de la ExpoAutogas 2017, un interesante evento celebrado en Madrid el pasado fin de semana y del que ya os hemos contado todos los detalles en varios artículos previos.

Toyota JPN Taxi: el nuevo taxi japonés híbrido y propulsado por autogas

Toyota JPN Taxi

El nuevo Toyota JPN Taxi es una de las principales novedades que el fabricante japonés mostrará al público y medios que asistan al Salón del Automóvil de Tokio 2017. La marca nipona ha preparado un enorme desembarco de modelos y prototipos con los que centrar parte de la atención. El nuevo JPN Taxi es una de ellas. Como se puede intuir por su nombre, estamos ante un nuevo taxi japonés.

Estéticamente, es innegable su parecido con los taxis británicos. Sus formas exteriores, disposición de los elementos de la carrocería y la silueta de su carrocería familiar nos evocan a los vehículos empleados por el servicio del taxi en otros países. El nuevo Toyota JPN Taxi está adaptado para personas de movilidad reducida. Sin embargo, lo más interesante de este taxi reside en su apartado mecánico.

Toyota JPN Taxi

Como bien señala el titular del artículo, estamos ante un vehículo híbrido que recurre a los años de experiencia y éxitos cosechados por la tecnología híbrida de Toyota. Sin embargo, y a diferencia del resto de su gama de coches híbridos que usan gasolina para alimentar el motor de combustión, el Toyota JPN Taxi opta por el GLP (Gas Licuado de Petróleo). En su esquema híbrido encontramos la combinación habitual de un motor de combustión que, como bien decimos, opera con autogas y se combina con un pequeño motor eléctrico.

Su habitáculo transmite cierta sensación tosca debido a las formas cuadradas. Los materiales empleados han sido elegidos para aguantar el envite de un vehículo usado para el transporte de pasajeros y equipaje a diario. Las puertas traseras son deslizantes para favorecer el acceso y salida de las plazas posteriores. El nuevo Toyota JPN Taxi ya se encuentra a la venta aunque su verdadera puesta de largo ante el mundo será durante las Olimpiadas de Tokio 2020.

Fotos del Toyota JPN Taxi

Galp ayudará a sus clientes a financiar la transformación de sus coches al autogas

Galp autogas

Galp es una de las empresas energéticas con mayor número de estaciones de servicio y repostaje de combustible en España que más apuesta por el autogas. En los últimos años, junto a otras compañías como Repsol, han venido poniendo en marcha diferentes campañas y acciones con las que dar a conocer al público los beneficios y ventajas del uso de autogas como combustible alternativo a la gasolina o diésel.

Ahora, Galp va un paso más allá y anuncia que pondrá en marcha unas ayudas para que sus clientes puedan obtener financiación sin coste para la transformación de sus vehículos a bi-fuel y puedan hacer uso de autogas –GLP de automoción–. Recordemos que los coches GLP pueden adquirirse nuevos adaptados de fábrica por el propio fabricante, o transformarse en un taller autorizado.

Galp autogas

Además, Galp ofrecerá a sus clientes que se acojan a esta iniciativa, una tarjeta de descuento en autogas en las estaciones de servicio de su red adheridas a esta campaña, con la que se podrá disfrutar de los primeros 1.100 litros de GLP (Gas Licuado de Petróleo) con descuentos adicionales y una tarjeta de fidelización para poder acumular puntos y obtener distintos premios.

Galp destaca que el autogas «reduce hasta un 15% las emisiones de dióxido de carbono (CO2), un 68% menos de óxidos de nitrógeno (NOx) y un 99% las emisiones de partículas (PM)». La compañía señala que se trata de una perfecta solución de movilidad sostenible con la que combatir los problemas de contaminación en las principales ciudades españolas. Se trata del carburante alternativo más extendido del mundo, con más de 50.000 vehículos GLP circulando por las carreteras de España.

Goldcar refuerza su compromiso con el Autogas

Goldcar

Goldcar es una de las compañías de renting de vehículos que más fuerte está apostando por el Autogas o GLP (Gas Licuado de Petróleo). No es la primera vez que en AutoGas News dedicados un artículo a hablar sobre la adquisición de Goldcar de una flota de vehículos con motor adaptado al uso de GLP. Sin embargo, recientemente la compañía ha querido volver a ratificar su compromiso con este combustible alternativo y así, poder “fomentar la movilidad sostenible entre sus clientes”.

La empresa de alquiler vacacional de vehículos, ha difundido en el día de hoy un comunicado con motivo de la celebración mañana del «Día Mundial del Ahorro de Energía», en el que asegura que va reforzar su compromiso con la movilidad sostenible y el autogas como alternativa a los carburantes tradicionales. Para ello, lanzará una batería de medidas orientadas a racionalizar el consumo de energía y minimizar su huella de carbono.

Goldcar

Entre estas medidas, encontramos la incorporación a su flota de 255 vehículos ecológicos, entre los que se encuentra una gran cantidad de coches GLP. En Goldcar aseguran que el gas licuado de petróleo es la mejor opción para económica, accesible y rápida para combatir el problema de las emisiones y la contaminación en las abarrotadas ciudades en las que la polución ya es uno de los primeros problemas para los ciudadanos y conductores.

Goldcar, una de las principales empresas del sector de alquiler de coches. Con el objetivo de hacer que su flota  de vehículos sea lo más eficiente y ecológica ha venido apostando por el autogas desde hace unos cuantos años. En Goldcar señalan que el GLP de automoción es el principal combustible usado en el mundo entero. En España hay en circulación más de 50.000 vehículos propulsados por autogas y cerca de 600 estaciones de servicio en las que poder repostar GLP.

Opel nos detalla sus novedades para la ExpoAutogas 2017 que se celebrará en Madrid

Opel Adam GLP

Opel es otra de las marcas que estará presentes en la ExpoAutogas 2017 que se celebrará del 20 al 22 de octubre en la Plaza de Colón de Madrid. Estamos a pocos días de que tenga lugar uno de los eventos más importantes del año para el autogas –Gas Licuado de Petróleo (GLP)– en España. Una cita en la que se pretende dar a conocer al público los beneficios y ventajas del GLP como combustible en la automoción.

En el caso de Opel, aprovechará la ExpoAutogas 2017 para exponer en su stand de 100 m2 dos de sus modelos impulsados por autogas más representativos en nuestro mercado. El Opel Corsa GLP y el Opel Mokka X GLP. Recordemos que ambos vehículos de autogas son fabricados en España, más concretamente en la planta que hay en Zaragoza. Serán el eje central de la marca alemana en la ExpoAutogas.

Todos los modelos de Opel de GLP –Adam, Corsa, Astra Sedán, Mokka X y Zafira– son bifuel. Es decir, cuentan con dos depósitos de combustible para poder funcionar indistintamente con gasolina o GLP. Entre las ventajas más reconocidas del GLP de automoción, destaca el silencioso y suave funcionamiento del motor que ofrece una mayor autonomía de hasta 500 kilómetros y más de 1.400 km combinado con la gasolina.

Opel Corsa GLP

Además, también tenemos el hecho de que el autogas es hasta un 50% más económico y más ecológico ya que reduce de forma considerable los niveles de emisiones. El sistema de autogas de los coches de Opel está perfectamente integrado en el vehículo. El depósito para el GLP se encuentra ubicado en el espacio para la rueda de repuesto por lo que el maletero sigue presentando la misma capacidad de carga que su homólogo a gasolina.

En la actualidad, el autogas es el combustible alternativo más usado del mundo, con más de 25 millones de vehículos circulando, de los cuales 15 millones se encuentran en Europa y más de 50.000 en España. En nuestro país ya hay cerca de 600 estaciones de servicio en las que poder repostar gas licuado de petróleo.

Opel estará en la ExpoAutogas 2017 de Madrid

Subaru, una de las marcas presentes en la ExpoAutogas 2017

Subaru Outback GLP

Subaru es una de las numerosas marcas de primer nivel que han confirmado su asistencia a la ExpoAutogas 2017 que tendrá lugar en la ciudad de Madrid del 20 al 22 de octubre. Un importante evento que tiene como eje central la movilidad sostenible y dar a conocer todas las ventajas y beneficios que tienen los vehículos propulsados por autogas en lugar de combustibles convencionales.

El fabricante japonés ha decidido acudir a la ExpoAutogas para mostrar al público la gama de productos y sus planes dentro de la movilidad sostenible en el mercado español (y europeo). El Autogas se ha convertido por derecho propio en uno de los combustibles alternativos con mayor penetración en el mercado mundial. En España encontramos más de 50.000 vehículos propulsados por GLP (Gas Licuado de Petróleo) de automoción, llamado popularmente como Autogas.

Subaru es una de las marcas pioneras en el campo del autogas. Por ello, tendrán un papel protagonista en la ExpoAutogas 2017. La marca nipona impartirá charlas, pruebas prácticas y expondrá dos vehículos adaptados para el uso de este combustible alternativo: el Subaru XV y el Subaru Outback.

Subaru Forester GLP

Con estos dos vehículos GLP Subaru quiere mostrar los beneficios de una tecnología que actualmente puede equiparse en tres de los modelos que componen su gama. Siempre en sus versiones de gasolina con motor atmosférico. Además de los dos citados anteriormente, debemos de sumar a la lista el Subaru Forester.

Subaru apuesta por la calidad desde todos los puntos de vista y por ello, las versiones de GLP de sus modelos son equipados con sistemas de la marca italiana BRC, líder mundial en esta tecnología para adaptar motores al uso del autogas. Todas las transformaciones de los automóviles de Subaru son realizadas por Ferrosite. El montaje del equipo de GLP se realiza bajo el estricto seguimiento de los estándares de calidad de Subaru.

Por lo tanto, los coches GLP de Subaru no son adaptados de fábrica, sino a posteriori. En cualquier caso, la marca ofrece un servicio de venta muy interesante ya que basta con solicitar un Subaru de GLP en cualquier concesionario de la marca y recogerlo en el propio punto de venta con todas las modificaciones realizadas. De esta manera, el vehículo se recoge completamente equipado y con la pertinente garantía.

Las ventajas de los coches GLP de Subaru, en vídeo

Ya conocemos el precio del GLP por canalización en Octubre de 2017

Precio del GLP por canalización en España - Octubre 2017

Gracias a la resolución del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital que ha sido publicada en este lunes 16 de Octubre de 2017 en el Boletín Oficial del Estado (BOE), ya podemos conocer el precio del GLP por canalización en España durante este mes de octubre. Este popular combustible alternativo usado en los hogares y empresas, además de en el mundo de la automoción donde se le conoce como Autogas, mantiene su tendencia de los últimos meses.

En concreto, el precio del GLP por canalización en España durante lo que resta de octubre fijará un máximo del término variable de la tarifa para usuarios finales por canalización antes de impuestos de 81,0564 céntimos de euro por kilogramo. Asimismo, el término fijo de este combustible se mantiene en 1,57 euros al mes. No hay cambios en este aspecto. Por su parte, el precio del GLP canalizado para su distribución general se situará en los 66,4776 céntimos.

Recordemos que la revisión del precio del gas licuado de petróleo por canalización se realiza mediante una fórmula automática que pondera el precio de la materia prima, su flete y la cotización entre el euro y el dólar.

Durante los próximos meses se espera (como es habitual cuando llega esta época del año) que el consumo y demanda del gas licuado de petróleo por canalización crezca de forma relevante ya que es usado entre otras cuestiones, para sistemas de calefacción del hogar.

Precios de Coches GLP en España: Octubre 2017

Hyundai i10 GLP

Una vez más, traemos nuestro recopilatorio de precios de coches GLP en España. Este mes de octubre está siendo muy movidito en lo que a oferta de coches GLP se refiere. Y es que, entre las distintas novedades que han sido introducidas en el mercado español, destaca la llegada del nuevo Hyundai i10 GLP. Así es, Hyundai se sube al carro del autogas y pone a la venta en España su primer vehículo propulsado por este combustible alternativo.

Se trata del principal cambio que encontraremos en la lista de precios de coches GLP en España para este mes de octubre de 2017. Recordemos que el nuevo Hyundai i10 GLP será ofertado por el momento junto a un único nivel de acabado (Eco Edition) y asociado al motor de 1.0 litros MPI de 66 CV asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Un completo equipamiento de serie, unas prestaciones aceptables y las ventajas del autogas, forman un cóctel perfecto para hacer del i10 GLP un modelo muy exitoso.

A priori, del resto de vehículos propulsados por GLP de automoción que hay a la venta en España no encontramos cambios significados en sus precios oficiales y/o tarifas recomendadas.

Gama GLP de Hyundai en España

Precios de Coches GLP en España – Octubre 2017

Marca Modelo Precio P.V.P.

Citroën

Citroën C-Elysée VTi 115 GLP Feel 14.739 €
Citroën C-Elysée VTi 115 GLP Shine 15.639 €
Citroën C3 Feel GLP PureTech 82 15.410 €

Lancia

Lancia Ypsilon Gold GLP Ecochic 9.195 €

Dacia

Dacia Duster Ambiance 1.6 115 CV GLP 12.830 €
Dacia Sandero Ambiance TCE 90 GLP 10.730 €
Dacia Sandero Laureate TCE 90 GLP 11.310 €
Dacia Lodgy 5 Plazas Laureate 1.6 102 CV GLP 12.030 €
Dacia Lodgy 7 Plazas Laureate 1.6 102 CV GLP 12.530 €
Dacia Logan Ambiance TCE 90 GLP 10.280 €
Dacia Logan MCV Laureate TCE 90 GLP 12.330 €
Dacia Dokker Van 1.6 97 CV 5v Ambiance 9.710 €
Dacia Dokker 1.6 97 CV GLP 5v Ambiance 10.656 €

Opel

Opel Adam GLP Jam 1.4 16V GLP 85 CV 5v 16.792 €
Opel Corsa GLP 3 Puertas Selective 1.4 GLP 90 CV 5v 16.950 €
Opel Corsa GLP 5 Puertas Selective 1.4 GLP 90 CV 5v 17.470 €
Opel Meriva GLP 22.850 €
Opel Astra Sedán 140 GLP 23.100 €
Opel Zafira 1.4 Turbo GLP de 140 CV 6v Selective 26.750 €
Opel Mokka X 140 GLP 24.313 €
Opel Insignia Selective 140 GLP 26.461 €

Hyundai

Hyundai i10 Eco Edition 1.0 MPI 66 CV 5v 13.765 €

Fiat

Fiat Punto Easy 1.4 77 CV bi-fuel GLP 16.200 €
Fiat 500L 1.4 16v T-JET 120 CV GLP Pop Star 20.150 €
Fiat 500L 1.4 16v T-JET 120 CV GLP Lounge 21.650 €
Fiat 500L Cross 1.4 T-Bifuel 120CV GLP 6v 21.970 €
Fiat 500L Wagon  Pop Star 1.4 T-Bifuel 120 CV 6v 20.670 €
Fiat 500L Wagon Lounge 1.4 T-Bifuel 120 CV 6v 22.170 €
Fiat 500 1.2 69 CV EasyPower GLP 16.420 €
Fiat Panda 1.2 Lounge 69 CV GLP 14.205 €
Fiat Tipo Station Wagon1.4 120 CV Easy GLP 19.090 €
Fiat Tipo Station Wagon1.4 120 CV Lounge GLP 20.090 €
Fiat Tipo 5 puertas 1.4 120 CV Easy GLP 18.090 €
Fiat Tipo 4 puertas 1.4 120 CV Easy GLP 18.730 €
Fiat Tipo 4 puertas 1.4 120 CV Lounge GLP 19.730 €
Fiat 500X Pop Star 1.4 T-Bifuel 120CV 5v 22.200 €
Fiat 500X Lounge 1.4 T-Bifuel 120CV 5v 24.200 €
Fiat 500X S-Design 1.4 T-Bifuel 120CV 5v 23.720 €
Fiat 500X Cross 1.4 T-Bifuel 120CV 5v 23.200 €
Fiat 500X Cross S-Design 1.4 T-Bifuel 120CV 5v 24.720 €
Fiat 500X Cross Plus 1.4 T-Bifuel 120CV 5v 25.200 €

Alfa Romeo

Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Bifuel 120CV GLP 20.500 €
Alfa Romeo Giulietta 1.4 T-Bifuel 120CV GLP Super 27.710 €

Ford

Ford Fiesta 1.4 GLP 92 CV Trend 5p 10.475 €
Ford B-Max 1.4 GLP 86 CV Trend 13.140 €
Ford B-Max 1.4 GLP 86 CV Titanium 14.140 €
Ford Focus 1.6 GLP 117 CV Trend+ 15.606 €
Ford Focus 1.6 GLP 117 CV Titanium 16.789 €
Ford C-Max 1.6 GLP 117 CV Trend+ 17.138 €

Renault

Renault Clio Business 11.2 16v 75 CV 12.800 €

SsangYong

SsangYong Tivoli Line G16 128 CV 4×2 17.750 €
SsangYong Tivoli Premium G16 128 CV 4×2 19.650 €
SsangYong Tivoli Lounge G16 128 CV 4×2 21.800 €

Los precios listados en la tabla superior hacen referencia a tarifas recomendadas y, por lo tanto, carecen de posibles descuentos y/o promociones vigentes en los concesionarios españoles.

ExpoAutogas: las novedades de la movilidad sostenible con GLP se dan cita en Madrid

ExpoAutogas 2017

En cuestión de unas semanas tendrá lugar en la ciudad de Madrid un importante evento sobre la movilidad sostenible con GLP de automoción. Se trata de la ExpoAutogas, una cita que reunirá todas las novedades en cuanto a vehículos GLP (Gas Licuado de Petróleo) nuevos, adaptación de coches usados, distribuidores y comercializadores de este combustible alternativo y la experiencia de uso quienes ya usan Autogas para circular con su automóvil.

El eje central de la ExpoAutogas es dar a conocer a los visitantes del evento las ventajas de los coches GLP que disponen de la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico). Algunos de los principales beneficios son el ahorro de hasta un 40% en carburante, la elevada autonomía y sencillez de repostar Autogas en las estaciones de servicio. Además, recordemos que estos vehículos que se mueven con este carburante alternativo, no se ven afectados por las restricciones de circulación en caso de episodios de alta contaminación.

La primera edición de la ExpoAutogas se celebrará por primera vez en Madrid. El evento tendrá lugar en la Plaza de Colón los días 20, 21 y 22 de Octubre. Se darán cita las marcas más importantes que apuestan por el autogas como Fiat, Opel, Peugeot, Citroën o SsangYong. También harán acto de presencia distribuidores y comercializadores de GLP de automoción como Repsol, Cepsa y Galp. Tampoco faltarán a la cita empresas especializadas en la transformación de vehículos a Autogas y la asociación AOGLP.

Precio del GLP - Julio 2017

ExpoAutogas contará con una zona de pruebas en la que los visitantes podrán conducir tanto coches nuevos de Autogas como otros vehículos adaptados a posteriori. También se impartirán charlas explicativas sobre cómo ahorrar hasta un 40% en combustible, ayudas para la compra de este tipo de vehículos, modelos disponibles y cómo adaptar un vehículo usado para funcionar con Autogas.

ExpoAutogas 2017

Fecha 20, 21 y 22 de Octubre 2017
Lugar Plaza de Colón (Madrid)
Horario Viernes (11:00 – 19:00h), Sábado (10:00 – 19:30h) y Domingo (10:00 – 15:00h)
Acceso Gratuito

Foro sobre el Autogas: la primera edición tendrá lugar el 19 de Octubre en Madrid

I Foro sobre el Autogas

El I Foro sobre el Autogas que se celebrará en España tendrá lugar el próximo 19 de octubre en la ciudad de Madrid. Más concretamente, el importante evento para el futuro del GLP de automoción en nuestro país, tendrá lugar en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industruales, ubicada en el 2 de la calle José Gutiérrez Abascal. El primero Foro sobre el Autogas estará respaldado por Repsol y el Clúster del Autogas.

Organizado por la Dirección General de Industria, Energía y Minas de la Comunidad de Madrid; la Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid; el Clúster del Autogas y Fenercom, el I Foro sobre el Autogas será un punto de encuentro y debate entre los actores del sector para analizar la visión de las administraciones, planes de ayuda a la compra de vehículos GLP, los avances tecnológicos y la experiencia de los usuarios.

I Foro sobre el Autogas – Mesas redondas

Castilla-La Mancha aprueba ayudas para comprar coches de autogas

  • Primera mesa redonda. Abordará el papel de las Administraciones en el impulso de este carburante alternativo. Será moderada por José Luis Blanco, Director General del Clúser del Autogas.
  • Segunda mesa redonda. Será titulada «El desarrollo del parque de vehículos en un contexto urbano. Escenario actual y perspectiva de futuro». Será moderada por el secretario general de la AOGLP, Santiago Pérez.
  • Tercera mesa redonda. Titulada «La experiencia de los usuarios con vehículos de autogas. Casos de éxito» y el encargado de moderarla será Salva Bravo, director de la revista Estaciones de Servicio.

También habrá unas ponencias que abordarán la evolución tecnológica del autogas en su aplicación a vehículos pesados. Las conclusiones de la jornada serán expuestas por José Luis Blanco, mientras que la clausura correrá a cargo de Francisco Javier Abajo, director general de Industria, Energía y Minas de la Comunidad de Madrid.

Las ventas de coches GLP siguen aumentando en Europa

Consumo del GLP

Según los datos facilitados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), las ventas de coches GLP en Europa mantienen su tendencia alcista y continúa con su particular ritmo de crecimiento. Mientras las matriculaciones de vehículos propulsados por combustibles tradicionales como diésel siguen en caída, los vehículos propulsados por energías alternativas como el autogas, siguen incrementado su cuota de mercado.

Entre los meses de enero y junio de 2017, es decir, durante el primer semestre del año, las ventas de coches GLP y otros vehículos denominados ecológicos crecen un 35% en comparación con el mismo periodo del pasado año. En cuanto a cuota de mercado, se sitúan ya en el 5,2% del total de ventas. Un porcentaje que sigue en aumento y se espera que cierre el año rozando el 6% respectivamente.

Ventas de coches GLP en Europa

Desde la ACEA aseguran que el cambio de tendencia que está experimentado el sector del automóvil en Europa es debido al impulso que se están dando a los vehículos alternativos por parte de las instituciones gubernamentales y un futuro a corto plazo en el que solamente los vehículos ecológicos puedan circular por el centro de las grandes ciudades. Los coches GLP se sitúan como una opción de movilidad sostenible asequible y accesible para la gran mayoría de conductores españoles.

La gama GLP de Hyundai en España al detalle: todos los modelos y precios

Gama GLP de Hyundai en España

La gama GLP de Hyundai en España se ha puesto en marcha. Recientemente nos hemos hecho eco de cómo el fabricante surcoreano ha apostado por el autogas como una opción más de movilidad sostenible. Aunque hasta la fecha Hyundai no había mostrado su interés por el GLP de automoción, la compañía con sede central en Seúl (Corea del Sur) tenía guardado este as bajo su manga.

Al igual que otros fabricantes de primer nivel, Hyundai apuesta por el segmento A para el lanzamiento de su nuevo vehículo GLP. En concreto, la gama GLP de Hyundai en España se compone, en la actualidad, por un único modelo, el Hyundai i10 GLP. El pequeño urbanita surcoreano llegará a los concesionarios para lidiar con modelos de la talla del Fiat 500 GLP o el Opel Adam GLP.

Gama GLP de Hyundai en España

Buscando posicionar a su vehículo de autogas como una opción muy interesante dentro de su categoría, Hyundai ha dotado al i10 GLP con un completo equipamiento de serie y un precio muy atractivo. ¿Y qué hay bajo su capó? El Hyundai i10 GLP es propulsado por un motor de 1.0 litros MPI de 66 CV asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades.

Con su desembarco en el mercado del autogas, Hyundai ratifica su apuesta por ofrecer diferentes soluciones movilidad sostenible más allá de su gama de vehículos híbridos, híbridos enchufables y 100% eléctricos. Recordemos que la compañía también trabaja en vehículos de pila de combustible de hidrógeno. El GLP (Gas Licuado de Petróleo) será «otra pata más» en los planes de la marca para contar en su gama con una amplia oferta de vehículos ecológicos que usen energías alternativas.

Precios de la gama GLP de Hyundai en España

Modelo Acabado Motorización P.V.P.
Hyundai i10 Eco Edition 1.0 MPI 66 CV 5v 13.765 €

Los precios anteriores corresponden a tarifas recomendadas y, por lo tanto, carecen de posibles descuentos y/o promociones que pueda haber vigentes en la red de concesionarios oficiales de Hyundai.

Repostar autogas en Cáceres: todos los puntos de repostaje de GLP

Repostar autogas en Cáceres - puntos de repostaje de GLP

En la comunidad autónoma de Extremadura encontramos las dos provincias más extensas del territorio español: Badajoz y Cáceres. En AutoGas News ya hemos detallado todos los puntos de repostaje de GLP en Badajoz y ahora, vamos a hacer lo propio con la otra provincia extremeña. Repostar autogas en Cáceres es muy sencillo debido a la completa red de lugares en los que poder llenar los depósitos de GLP (Gas Licuado de Petróleo) de nuestro vehículo.

Si resides en la provincia de Cáceres y estás pensando en adquirir un vehículo GLP, te recomendamos que sigas leyendo este artículo ya que te será de gran utilidad. Repostar autogas en Cáceres, ya sea en la propia Cáceres, Plasencia o en alguna de las localidades de alrededor no ofrecerá ningún tipo de problema o inconveniente ya que las ciudades más importantes están cubiertas con uno o varios puntos de repostaje de autogas. Como hacemos habitualmente en esta sección, a continuación te detallamos cada uno de los lugares en los que encontrarás un surtidor de autogas en Cáceres:

Repostar Autogas en Cáceres – Lista de puntos de repostaje

Repostar autogas en Cáceres - puntos de repostaje de GLP
Repostar Autogas en Cáceres. Mapa: aoglp.

Cáceres

  • SS VALDESALOR. Autovía A66 Salida: 564 (Ruta de la Plata) Valdesalor, Cáceres. Coordenadas GPS: 39º 22′ 58” N – 6º 20′ 54” W.
  • CRED CACERES II. CR N-521, 45. Coordenadas GPS: 39º 28′ 55” N, 6º 21′ 45” W.
  • SS TRUJILLO II. A-5 PK: 244, Trujillo, Cáceres. Coordenadas GPS: 05W5000,1 – 39N3134,2.
  • S. 96.756- CRED VIA DE LA PLATA. CR A-66 , P.K. 494. Coordenadas GPS: 39º 52′ 59” N, 6º 16′ 34” W.
  • S. PARRA VIZCAINO, JESUS. CR A-5 P.K. 182 M. IZQ. Coordenadas GPS: 39º 52′ 25′ N, 5º 33′ 0′ W.
  • CRED PLASENCIA II. AV. MARTIN PALOMINO, s/n Plasencia, Cáceres. Coordenadas GPS: 40º 0′ 59” N, 6º 6′ 11” W.